Airbus Defence & Space har præsenteret den første Eurofighter Tranche 4, der er produceret til Spaniens luft- og rumvåben, hvilket markerer en ny fase i Halcón I-programmet og i moderniseringen af landets luftforsvar.
Flyet er det første i et parti på 20 kampfly, som Spanien har bestilt under Halcón I-programmet. Meddelelsen blev offentliggjort af Airbus på selskabets X-side, hvor det blev fremhævet, at den nye Eurofighter allerede befinder sig i en fremskreden forberedelsesfase forud for de kommende test. Ifølge producenten er det afslørede kampfly klar til motorstart og til sin første flyvning, et trin der går forud for de første leverancer, som er planlagt til 2026.
Alle Eurofighters bestemt til Spanien samles og testes på Airbus’ faciliteter i Getafe nær Madrid. Processen anses for strategisk vigtig for den spanske luft- og rumfartsindustri, da en væsentlig del af produktionen, integrationen og valideringen af flyene dermed fastholdes i landet.
Det første parti omfatter 16 enkeltsædede og 4 tosædede kampfly, som blev bestilt i 2021. De er planlagt til at erstatte F/A-18A+ Hornet fra Ala 46, en enhed med base på Gando Air Base på De Kanariske Øer.
Ankomsten af de nye Eurofighters ventes at styrke øgruppens luftforsvar, et område af stor strategisk betydning på grund af dets placering i det østlige Atlanterhav og nærheden til vigtige maritime og luftbårne ruter.
I november 2024 udvidede Spanien programmet med en ordre på yderligere 25 fly under Halcón II. Tilsammen omfatter de to kontrakter 45 nye Eurofighters til landet. Ud over disse ordrer opererer Spaniens luft- og rumvåben allerede 70 Eurofighter-kampfly i versionerne Tranche 1, Tranche 2 og Tranche 3A.
Hvad ændrer sig i Eurofighter Tranche 4
Den vigtigste udvikling i Eurofighter Tranche 4 i forhold til tidligere versioner er indførelsen af ECRS Mk 1 AESA-radaren, som er udviklet af Hensoldt. Denne type radar tilbyder bedre ydeevne end traditionelle mekanisk scannede systemer med større kapacitet til detektion, sporing og måludvælgelse.
AESA-teknologien gør det muligt at følge flere mål med større præcision og forbedrer modstandsdygtigheden mod elektronisk interferens. Denne forbedring er især relevant i komplekse scenarier, såsom detektion af fly med lav radarsignatur eller objekter, der flyver i meget lav højde, herunder over havet.
Tranche 4 forventes også at få avancerede våbensystemer med kapacitet til at operere Brimstone III luft-til-jord-missiler og fuldt integrerede Meteor-langdistancemissiler. Med dette søger Spanien at udvide flådens operationelle fleksibilitet og fastholde Eurofighter som en af Europas vigtigste platforme til luftkamp.
Kilde og billeder: Airbus Defence & Space. Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
